Aarón Chinchilla EP. | La Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) anunció que abrirá un concurso público para la licitación de dos estudios para el desarrollo de una nueva terminal de cruceros y un muelle de carga-descarga en la provincia de Limón.
Según informó la institución, la apertura de la licitación pública, presupuestada para el 10 de diciembre, arrancaría con los estudios de prefactibilidad y factibilidad técnica, ambiental, financiera y económica-social para el diseño, construcción, puesta en marcha, operación y mantenimiento, bajo la modalidad de alianza público privada, del proyecto “Construcción y Operación de la Marina y Terminal de Cruceros en la Terminal Hernán Garrón Salazar”.
El objetivo es transformar la Terminal en un puerto que promueva el turismo nacional y regional y que genere empleo mediante la atracción de buques de cruceros y naves de recreación y deportivas.
La Marina Turística estará situada en 20 hectáreas (incluyendo espejo de agua) de las instalaciones portuarias en el cantón central de Limón y comprenderá una marina náutica y una seca, una zona comercial, residencial y un atracadero turístico.
El segundo es para los estudios de prefactibilidad y factibilidad técnica, ambiental, financiera y económica-social para el diseño del proyecto “Construcción de muelle de carga y descarga de productos hidrobiológicos de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica, en la desembocadura del río Cieneguita en Limón”. El concurso se habilitará el 11 de diciembre, a las 10 a.m.
El objetivo será del proyecto será solventar la carencia de infraestructura pesquera y además, facilitar las operaciones de desembarque del producto obtenido por los pescadores de la zona.
“Con estos pasos seguimos avanzando en el camino para que en Limón contemos con una terminal nueva de cruceros que se convierta en un proyecto detonador de la economía y generador de oportunidades”, declaró la presidenta ejecutiva de Japdeva, Andrea Centeno.
El financiamiento para esta contratación proviene del Fondo de Preinversión de Mideplan, aprobado en el mes de mayo. Se trata de recursos no reembolsables por un monto de ₡1.023 millones para la Terminal de Cruceros y la Marina; y de más de ₡123 millones para el muelle de carga y descarga de productos hidrobiológicos.
En total, en esa oportunidad se aprobaron ₡1.966 millones para financiar, además, estudios de preinversión de otros dos proyectos: la Zona de Transferencia Intermodal de Carga y un parque industrial.
“Ya hemos recibido consultas de firmas especializadas que se han mostrado interesadas en participar. Estamos positivos de que podremos convertir lo que ha sido tan solo una aspiración de años, en un proyecto concreto y luego en una realidad”, dijo
