Aarón Chinchilla EP. La inversión que ha tenido que realizarse para la modernización y funcionamiento adecuado en los aeropuertos de Costa Rica ha alcanzado la cifra de 69 mil millones.de colones.
Según trascendió, el financiamiento para el “rejuvenecimiento” de los aeropuertos internacionales fue de ¢35.683 millones, mientras que la inversión en los aeropuertos locales ha sido de ¢31.790 millones.
La terminal aérea más beneficiada fue el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, la cual recibirá aproximadamente ¢24.043 millones. Adicionalmente, se destinará ₡9200 millones para el traslado del hangar de COOPESA en este aeropuerto y para obras complementarias.

El segundo punto de importancia internacional, el aeropuerto internacional Daniel Oduber de Liberia, recibió ¢3.219 millones para la ampliación de la terminal de pasajeros, y ₡2.938 millones para mejoramiento de la pista y plataforma de rodaje.
De igual forma, se brindó presupuesto para los aeropuertos de Limón (¢113 millones para corregir el peligro de inundación de la terminal, pista y la franja de seguridad) y Tobías Bolaños (¢383 millones para mejoras de infraestructura).
Un punto a destacar es que se destinaron recursos para estudios de futuros aeropuertos por ₡1.710 millones, como el Aeropuerto Metropolitano de Costa Rica, que se edificará en Orotina.
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Según Germán Valverde, jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el trabajo de distintas instituciones permitieron que obras de vital importancia para el país “salgan adelante”.
“La acción conjunta de la Dirección General de Aviación Civil del MOPT, el Consejo Técnico de Aviación Civil y el Órgano Fiscalizador, permitieron materializar importantes obras de infraestructura aeroportuaria, no sólo para ponerla al día, sino prever inclusive sus necesidades de crecimiento resultantes de la alta demanda de pasajeros. Para ello se combinaron recursos de Aviación Civil y capital privado proveniente de los contratos de gestión interesada vigentes para las dos principales terminales internacionales del país: el Juan Santamaría y el Daniel Oduber Quirós”, afirmó Valverde.
De igual forma, el jerarca aseguró que la inversón realizada pretende generar seguridad “a futuro” en la infraestructura de las terminales aéreas del país.
Esta Administración está dejando asegurada la continuidad de mejoras a la infraestructura y seguridad aeroportuarias” precisó el titular del MOPT.
En el caso de aeropuertos locales de la Zona Sur del país, se brindaron ¢1.020 millones en Coto 47, ¢270 millones en Puerto Jiménez, ¢3.220 millones en Drake además de ¢78 millones en Palmar Sur y Quepos.
Según datos del Instituto Costarricense de Turismo (ICT), del 2013 al 2016, el ingreso de turistas aumentó en un 30%. Todos esos visitantes ingresaron al país utilizando las terminales aéreas.

