Aarón Chinchilla EP. | El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Banco de Costa Rica (BCR) anunciaron la publicación del cartel de licitación para la contratación de dos obras adicionales, como parte del proyecto de ampliación del Corredor Vial Fideicomiso Ruta Uno San José-San Ramón.
Según trascendió, las nuevas obras serán la construcción de nuevas vías colectoras a la altura de la Circunvalación (a altura del Monumento al Agua), con 2 carriles cada una y sus respectivos puentes (pasos superiores), a ambos lados del puente actual de la carretera Circunvalación (Ruta 39). Además, la demolición del puente existente y la construcción de uno nuevo sobre la Ruta N. ° 1, y la reconstrucción de las conexiones (rampas de ingreso y salida) del intercambio.
Adicionalmente, se tiene contemplada la demolición del puente actual del Río Torres (que dispone de 2 carriles por sentido) y construcción de una nueva estructura que permita albergar 8 carriles de circulación (4 carriles por sentido).
Estas obras permitirán además la ampliación de 4 a 6 carriles (3 por sentido) de la carretera de Circunvalación en este sector, y la ampliación de la Ruta N. ° 1, de 4 carriles a 10 carriles (5 por sentido).
La oferente que resulte adjudicataria de este concurso deberá iniciar el diseño y construcción de las obras a finales de marzo de 2020. En conjunto, la inversión total estimada es de US$18.500.000. No obstante, el costo final corresponderá al ofertado por la empresa adjudicataria.
“No cabe duda que, con la adjudicación del diseño y construcción de las 5 primeras OBIS, las que se tramitan con esta nueva contratación y las restantes OBIS que serán financiadas con el crédito del BID, los usuarios del corredor vial tendrán un mejor nivel de servicio al disminuirse los tiempos de recorrido y mejorarse en forma significativa la funcionalidad y seguridad vial en los sectores que serán intervenidos”, manifestó el ministro de obras públicas, Rodolfo Méndez Mata.
Adicionalmente, el MOPT y el BCR anunciaron la adjudicación, a mediados de este mes de diciembre, del diseño y construcción de los puentes sobre el Río Segundo, Río Alajuela y Río Ciruelas, así como la ampliación del paso a desnivel en la Firestone y la construcción de un nuevo conector entre la Ruta 1 (a la altura del Castella) y la Ruta 106 (en Barreal de Heredia), por un monto total aproximado de US$23.000.000.
Paralelo al diseño y construcción de las 17 OBIS anunciadas desde junio de 2018, financiadas por el MOPT/Conavi, el Fideicomiso Ruta Uno realiza los estudios técnicos y económicos a fin de determinar la posible incorporación de dos nuevas obras al Programa de OBIS, que corresponden a la ampliación del Intercambio Intel y del Intercambio Aeropuerto (Radial Orlich).
Como parte de estas nuevas OBIS, se espera ampliar de forma definitiva y continua la carretera sobre Ruta N. ° 1, desde el nuevo Intercambio Firestone hasta el Intercambio Aeropuerto (intersección con la Radial Orlich) a 8 carriles (4 por sentido); y, el trayecto Aeropuerto – Río Ciruelas, a 6 carriles (3 por sentido).
Para adelantar la construcción de estas obras, sin esperar al desarrollo del corredor vial completo, es preciso concretar el aumento de las tasas de peaje vigentes en Río Segundo y Naranjo.
