Aarón Chinchilla EP. | Los diputados de la Comisión de Ingreso y Gasto Público de la Asamblea Legislativa presentaron una moción para que Alejandro Muñoz, presidente ejecutivo de la Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE) brinde explicaciones sobre el plan que pretende vender una nueva gasolina que contendría hasta un 8% de etanol.
Leer Más: Exdiputada presenta recurso de amparo por cambio de gasolina con etanol
La moción presentada por los liberacionistas Roberto Thompson y Franggi Nicolás busca que las autoridades institucionales aclaren dudas sobre el plan ECO 95, ya que, ambos consideran que existe incertidumbre sobre las motivaciones para seleccionar los porcentajes de mezcla que pretende ofrecer RECOPE, además de las actualizaciones de los presupuestos de inversión o estudios técnicos para definir el rendimiento de los combustibles o la contaminación que produce.
“El Presidente Ejecutivo de RECOPE debe comparecer ante la Asamblea Legislativa a explicar detalles de este proyecto, aclarar tantas dudas surgidas y aportar los estudios y análisis que lo sustentan (…) A lo mejor todo esto se transforma en una oportunidad para poner sobre la mesa la discusión acerca de RECOPE y su estratégico” monopolio, consideró el diputado Thompson.
Por su parte, la legisladora Nicolás señaló que el jerarca de RECOPE debe brindarle explicaciones a la Asamblea Legislativa y a la ciudadanía
La sociedad está extrañada de la situación. No hay mayor insumo, salvo un estudio de hace cinco años. Nos toma por sorpresa a todos y nos parece indispensable que, antes de emitir juicios de valor, venga el señor Muñoz. Asimismo, queremos saber cuanto sería el costo-beneficio. Espero que se presenten análisis en la prontitud posible que sean actualizados y no de hace cinco años (…) Hay una valoración ambiental muy importante pero hay criterios que deben valorarse. Hace falta información sobre la mesa.
Consultada sobre un inminente recurso de amparo, Nicolás manifestó que lo estaría valorando.
La intención es escuchar lo que nos tenga que decir el presidente ejecutivo y tomar las valoraciones del caso. Si consideramos que no es conveniente para el país, habrá que tomar acciones legales en donde yo me sumaría si fuera procedente, para evitar a los consumidores y al país en general.
El combustible, al que la normativa le permite adicionar entre 5% y 10% de etanol, tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2, para mejorar la salud pública y la protección del ambiente.
La propuesta está sujeta a la aprobación de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) y, para las condiciones establecidas, significaría una reducción de ₡7 por litro, con respecto al precio de la gasolina súper.
Según Recope, en los carros que reciben un mantenimiento adecuado, la mezcla provee un rendimiento similar al de la gasolina convencional y se obtiene mayor eficiencia en la combustión.
