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Cinco consorcios buscarán adjudicarse obras de ampliación de ruta San José-San Ramón

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Aarón Chinchilla EP. | Cinco consorcios, precalificados por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) presentaron sus ofertas para encargarse del diseño y construcción de las 5 primeras Obras Impostergables (OBIS) con las que se iniciará la ampliación de la carretera San José – San Ramón. 

Según anunciaron las autoridades, en dicha licitación solo pudieron participar los oferentes que superaron satisfactoriamente el proceso precalificación que realizó el Fideicomiso Ruta Uno.

En concreto, los oferentes fueron el Consorcio AZVI S. A.- CASTINSA S.L, quien presentó una propuesta económica de 29 millones 186 mil dólares, seguido de ESTEYCO ($27.769.042,39), CONSTRUCTORA MECO S. A.($25.781.387,78), H.SOLIS ($24.649.404,33) y CACISA ($23.774.346,43).

A partir de la apertura de las ofertas, el Fideicomiso Ruta Uno cuenta con un máximo de 60 días hábiles para hacer el análisis técnico y legal de cada oferta, con el objetivo de verificar que cada una cumpla los requisitos establecidos en el cartel de contratación. Será adjudicado aquel consorcio que, cumpliendo con los requisitos, oferte el menor precio.

Una vez adjudicado, los consorcios participantes podrían presentar apelaciones al acto de adjudicación, en un plazo máximo de 10 días hábiles. De ser admitidos los recursos por la Contraloría General de la República (CGR), la cual, podría tardarse hasta 30 días hábiles en resolver cada apelación.

El Fideicomiso espera que, al haber utilizado un proceso de dos etapas, la primera fue la precalificación, se reduzca el riesgo de que se presenten apelaciones y que la adjudicación se realice sin contratiempos, ya que el precio será el único parámetro que será tomado en cuenta para la adjudicación.

Se estima que el diseño y construcción de las primeras 5 obras inicie en enero 2020. La empresa que resulte adjudicada de este proceso, tendrá a su cargo el diseño y construcción de la ampliación de los puentes sobre los ríos Ciruelas, Alajuela y Segundo, así como del paso a desnivel en Firestone y del Conector Barreal – Castella. Para conocer cómo serán estas obras, los usuarios pueden observar la ficha técnica de cada obra en el sitio web www.rutauno.cr

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Aarón Chinchilla
Aarón Chinchillahttps://elperiodicocr.com/
Periodista desingnado en temas políticos, económicos e internacionales. Cuenta con amplia experiencia en periodismo digital y prensa escrita. Labora en www.elperiodicocr.com desde el 2017.

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