Keylor García @keylorgarcia | EP. La Unión de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial (UCCAEP), insiste en la necesidad de que se apruebe lo más pronto posible en la Asamblea Legislativa el contrato de préstamo, proyecto que llegaría a financiar la modernización de las fronteras de Costa Rica.
La aprobación del plan se pospuso ya que uno de los diputados aseguró que el proyecto debía ser consultado con varios pueblos indígenas que están en las zonas fronterizas, aun cuando la Comisión Nacional de Asuntos Indígenas (CONAI) ya había sido consultada.
El contrato de préstamo tiene que ver con el Programa de Integración Fronteriza de Costa Rica por $100 millones, negociación que se dio con el Banco de Interamericano de Desarrollo (BID) y que debía ser aprobado en segundo debate el pasado 6 de abril.
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La razón de la insistencia por parte de la Cámara y del sector empresarial, es porque los costos logísticos al movilizar las cargas se incrementan, dado que la velocidad promedio en la que se recorre la frontera es de 17 kilómetros por hora.
“En nuestro criterio, era innecesaria esa nueva consulta, pues ya se había consultado a los representantes de pueblos indígenas. La modernización de los puestos fronterizos es urgente, es una necesidad para el sector industrial, comercial, los exportadores e importadores, y hasta para el sector turismo. La ineficiencia le cuesta mucho al país y estos temas hay que resolverlos de inmediato”, señaló el presidente de la UCCAEP, Franco Arturo Pacheco.
Por otra parte el Ministerio de Hacienda enumeró los atrasos significativos en estos pasos y señaló que el tiempo promedio que le toma a un vehículo de carga, en una operación de exportación, cruzar la frontera de Peñas Blancas va desde 2 horas a 7 horas; en el caso de Paso Canoas, el tiempo es de aproximadamente 4 horas y 30 minutos.
El préstamo, incluiría la modernización de los puestos fronterizos de Las Tablillas, Peñas Blancas, Paso Canoas y Sixaola, sitios donde es urgente atender la infraestructura, dados los atrasos en el procesamiento de mercancías, la atención de turistas y los trámites migratorios.
