Allan Madriz | EP. El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) aclaró que el llenado del embalse del Reventazón no anuló posibilidad de reactivar vía férrea entre Turrialba y Limón.
La institución indicó que desde enero del 2015 se firmó un convenio de interés público con el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) para poder sustentar las alternativas de reubicación de un tramo de 8.3 kilómetros de línea férrea que se encuentran “intransitables”.
“El convenio de 2015 estableció que ambas instituciones públicas iniciarían el análisis de soluciones para solventar las necesidades de construcción y operación de la hidroeléctrica y el trazado de una alternativa de la vía férrea en el sector”, indicó el ICE mediante un comunicado.
Además señalaron que desde el 2016 se entregó al Incofer los resultados de una consultoría externa, sobre la restitución y la reubicación del tramo de vía férrea intervenido por la construcción del proyecto.
El ICE sostiene que los 8.3 kilómetros de vía férrea en desuso desde 1990, eran inutilizables y en 58% del tramo no existían rieles ni traviesas. Además asegura que había desaparecido la servidumbre (suelo) por efecto del río Reventazón.
La semana anterior el diputado del Partido Alianza Demócrata Cristiana, Mario Redondo, denunció que el proyecto Reventazón inundó 6 Km de línea férrea, lo cual haría imposible llevar tren al Atlántico por Turrialba.
Redondo cuestionó tanto al ICE como al Incofer por privar a Turrialba y Limón a no tener tren por haber tomado e inundado vía férrea en ese tramo.
