Eliannys Padra | EP. El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) informó que comprará una flota de 100 vehículos eléctricos, para sustituir un lote de vehículos impulsados con gasolina y que por su antigüedad necesitan ser renovados. Con ello, la entidad pretende incentivar la cultura de la electromovilidad en el sector público.
El ICE detalla que la inversión en la flota es de $ 5 millones y será integrada en 2018. Durante su vida útil, por cada vehículo eléctrico la institución pública se ahorrará $11.000 anuales, debido a que el mantenimiento y la energía utilizada para impulsar cada carro es entre un 40 y 70% más barata en comparación con uno convencional.
Los vehículos serán rotulados para que los peatones y conductores identifiquen que son impulsados por electricidad. Además de los carros, el ICE también comprará igual número de cargadores eléctricos que se conectarán por las noches para asegurar la disponibilidad de la flotilla durante el día.
La iniciativa del ICE busca contribuir con la optimización del sector transporte en Costa Rica y a la vez, que tanto las instituciones públicas como los costarricenses adopten el uso del vehículo eléctrico.

La entidad señaló también que se encuentra preparando una licitación pública para determinar las marcas y los modelos de los equipos.
Asimismo, indica que el proveedor elegido deberá ser un distribuidor establecido en Costa Rica, que se comprometerá contractualmente a ofrecer los vehículos en el mercado nacional y a instalar talleres especializados abiertos al público.
Se estima que la inversión y su financiación se gestione ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), organismo que estimula iniciativas para reducir la emisión de gases contaminantes en el sector del transporte.
Plan piloto
En enero de 2017 como parte de un plan piloto la institución instaló el primero de tres centros de recarga para vehículos eléctricos e híbridos, en sitios estratégicos del país. La primera estación quedó habilitada frente al Edificio Central del ICE, en Sabana Norte. Los restantes se ubican en Jacó y Alajuela.
De acuerdo con datos oficiales, en los últimos 15 años la cantidad de automotores se duplicó en el país, alcanzando 1,4 millones. Este sistema de transporte representa la principal fuente de contaminación del aire en las principales ciudades del país, ubicadas en el Gran Área Metropolitana (GAM). Es decir, son responsables de un poco más de la mitad de las emisiones de dióxido de carbono, gas de efecto invernadero que contribuye al calentamiento global.
A través del proyecto de Ley de Promoción e Incentivos del Transporte Eléctrico (ley 19.744) que se encuentra en la corriente legislativa, Costa Rica pretende impulsar diferentes modalidades de transporte eléctrico como parte de los objetivos del país a ser carbono neutral para el 2021.
Además de ese proyecto existe otra iniciativa (Exp. 20.227) del diputado Ronny Monge para prohibir a partir de 2030 la importación de cualquier tipo de vehículo que utilice hidrocarburos (gasolina o gas natural).

