La 13 evaluación que realiza el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR) evidenció el buen estado de la Red Vial Nacional de Alta Capacidad (RAC).
Son más de que más de 1.800 kilómetros de rutas estratégicas, que movilizan más del 80% del comercio exterior y conectan zonas fronterizas, puertos y regiones con alto potencial productivo y turístico las que se evaluaron y se dieron las recomendaciones para que sigan en condiciones adecuadas.
Roy Barrantes, coordinador de la Unidad de Gestión y Evaluación de la Red Vial Nacional del Programa de Infraestructura del Transporte, así lo resaltó, dejando claro que la mayor parte de las carreteras evaluadas están en muy bien estado.
“Estamos ante una red de alta capacidad que tiene una buena condición estructural, más sin embargo, igual se detectan rutas o algún porcentaje pequeño de kilómetros que tienen una condición moderada, muy cercano al 1% y una oportunidad también importante con rutas que también tienen una mala o alta deflexión también cerca de. 1%. Sin embargo, en términos generales vemos que estructuralmente esta red tiene una buena condición lo cual podemos considerar que son buenas noticias”, señaló Barrantes.
Pero es importante destacar que para poder mantener el 92% que está en mejor condición hay que hacer un plan de inversión y especialmente en el tema del agarre superficial, ya que presentan un desgaste que las hace deslizantes.
Además, los defectos que se encontraron tienen que ver con sellado de grietas o tratamientos superficiales que son de bajo costo y permitirían conservar la red en buenas condiciones, optimizando el uso de recursos públicos.
