Allan Madriz| EP. El Plenario Legislativo aprobó una serie de reformas a la Ley de Tránsito, que permitirán una mayor severidad en algunas sanciones, en la búsqueda del uso responsable de las calles y mejorará la circulación vehicular.
Un grupo de 37 diputados dieron el visto bueno este lunes en primer debate al expediente No. 19.636, Reforma parcial de la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial, que introduce nuevas infracciones a la actual Ley de Tránsito.
Entre las modificaciones, se impone una multa de ₡306.850.21 y un rebajo de 6 puntos en la licencia a los conductores que se nieguen a realizar la prueba de alcohol por expiración en aire que efectúan los oficiales de la Policía de Tránsito.
Con ese puntaje, el conductor tendrá que hacer un curso de sensibilización y reeducación vial para borrar la mitad de los puntos. La licencia se le renovará por 4 años y no por 6, una vez aprobado el curso
Asimismo, en el caso de que un conductor impugne el resultado de la alcoholemia, tendrá derecho a una segunda prueba. Sin embargo será él quien pague el nuevo procedimiento, cuando su resultado demuestre nuevamente que manejaba bajo los efectos del alcohol.
Se sancionará al dueño registral del vehículo mal estacionado y poder llevárselo cuando obstruya hidrantes o accesos a propiedades privadas; así como sancionar el exceso de pasajeros en un vehículo o el traslado de personas en los cajones de los carros (₡103.679.77).
Además se podrían retirar las placas al vehículo que brinde servicio ilegal de transporte público y las placas al vehículo de los extranjeros que conduzcan después de 3 meses de haber ingresado al país, cuando las luces del vehículo no funcionen o cuando el aprendiz con permiso temporal no vaya acompañado de alguien, algo que no ocurre en la actualidad.
Finalmente la persona que conduzca un automóvil sin la licencia correspondiente al tipo de vehículo, se hará responsable de una multa de ₡104.600.
“Estos cambios se consensuaron con el MOPT, y son producto del análisis y revisión de las norma actual, la cual contienen fallos graves que afectan la vida de toda la población costarricense”, indicó Javier Cambronero, diputado del PAC y uno de los proponentes del proyecto.
De igual forma se incorpora una sanción a los choferes por producir ruidos con sus vehículos o que sus carros produzcan emisiones de gases, humos o partículas contaminantes que excedan los límites establecidos en la Ley.
Se espera que a finales de esta semana sea aprobado en segundo el proyecto que busca esta seria de reformas a la Ley de Tránsito.
