La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos y el Consejo de Transporte Público analizan una denuncia por incumplimiento de horarios en la ruta Bolsón de Santa Cruz y San José, por parte de la empresa Autotransportes Colorado de Abangares, que forma parte del emporio autobusero ligado a Carbeños, en manos de la familia Solano.
De acuerdo con la denuncia, la empresa, que ya busca un aumento de tarifas según información de Aresep “en forma continua y desde hace días, ha venido prestando un servicio totalmente ineficiente, no cumple con los horarios, como lo demuestro con los tiquetes que adjunto de fechas 14/06/2024 y 29/06/2024, o sea nunca sabemos a qué hora podemos utilizar el servicio: El horario de salida de San José, según la empieza en el tiquete de fecha 14/06/2024, es a la 1:15pm”.
Asímismo, la firma,que opera la ruta 1501, presentaría inconsistencias en su recorrido, saliendo de la terminal en San José, pasando por el Hospital México con ruta por San Ramón, Esparza y Barranca, pero esta situación no se cumple, según los propios usuarios.
La ruta incluso se ha visto modifcada, pasando por la ruta 27, cambiado “a su antojo por la empresa operadora”.
Esta situación afecta a los pasajeros, que acostumbraban a esperar el servicio de autobús hacia el sector de Bolsón, en la parada del Hospital México, Puente Villa, San Ramón, obligando a los usuarios a viajar hasta la terminal en San José o en su efecto hasta Barranca Puntarenas, para poder tener derecho al servicio de transporte remunerado de pasajeros, sin importarles el interés público, representado en ese servicio de autobús.
La denuncia se da a menos de tres meses de que la empresa recibiera la autorización del Consejo de Transporte Público para operar la ruta, misma que se otorgó en medio de cuestionamientos de las comunidades por haber sido aprobado en condiciones fuera de la oferta oficial.
La firma, ligada al emporio Caribeños, del empresario Jorge Solano, opera hace escasos dos meses en la ruta, luego de un polémico acuerdo en donde el viceministro de Transportes, Ávila Arquín, investigado por el caso Madre Patria, dio un voto doble que favoreció la oferta de Solano y Caribeños.
Para la empresa ya corre en avanzado, un plazo de 10 días improrrogables para contestar a los cuestionamientos.
De no contestar, “en acatamiento con su potestad fiscalizadora, podrá realizar los estudios correspondientes y, siguiendo el debido proceso, aperturar un procedimiento administrativo para verificar la verdad real de los hechos, el cual podría resultar en la cancelación del permiso o concesión otorgado”.
BAJO INVESTIGACIÓN
El CTP otorgó Pese a que la oferta de servicios exigía dos autobuses, la empresa del mismo grupo Caribeños, presentó un solo bus, precisamente de los que operaban años atrás entre San José y Limón, ya que la unidad es modelo 2015.
La denuncia presentada por usuarios del servicio señala que la variación de las condiciones en la oferta de servicios que les quitó un bus “se efectuó, de manera unilateral, sin existir un nuevo estudio técnico de la demanda de transporte en esta ruta, en un favorecimiento evidente de la empresa que resultó adjudicada del permiso, cuando lo correcto era, descalificar dicha oferta por no cumplir con lo estipulado en la invitación”.
Lo anterior pese a que en consulta ciudadana, las fuerzas vivas de la comunidad dijeron esperar un servicio con dos buses que satisficiera las necesidades de los usuarios.
Pero sin que mediaran estudios técnicos de por medio ni razonamientos de peso, señala la denuncia, el CTP aceptó las condiciones que planteó la empresa, misma que ha recibido asesoría del asesor autobusero Alfredo Villalobos, quien ha sido un cercano colaborador de Carlos Ávila Arquín.
El proceso estuvo a cargo de la funcionaria Aura Álvarez Orozco, quien es objeto de investigación en el Ministerio Público, precisamente por supuestamente resolver estudios técnicos a favor de las empresas ligadas a Caribeños.
