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MOPT propone que empleados públicos ingresen a trabajar a las 9 a.m. para evitar presas

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Las obras en la ruta de circunvalación podrían estar listas en seis meses.
Las obras en la ruta de circunvalación podrían estar listas en seis meses.

Elvis Martínez. Entre las medidas adoptadas por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) por mientras quitan los puentes ‘bailey’ colocados sobre la ruta de Hatillo 8 en Circunvalación está el nuevo horario para el sector público. El ministro Pedro Castro informó que se plantea que los trabajadores ingresen a laborar a partir de las 9 a.m. para evitar congestionamiento vial en las rutas alternas.

El MOPT también decidió cerrar durante dos meses el paso por esa ruta y aplicar dos días de restricción vehicular. Castro anunció que se solicitará colaboración de la Fuerza Pública para regular el Tránsito durante los dos meses que durará la remoción de los puentes y las obras de construcción de la alcantarilla abovedada con lo cual esperan solucionar el problema.

Castro indicó que los vehículos tendrán restricción durante dos días y con franjas horarias. Asímismo, se realizarán cambios en las vías y se modificará la duración del tiempo de los semáforos.

Por ejemplo, según la placa, un vehículo no podrá circular un día de 6 a.m. a 7 p.m. y en el segundo día la prohibicón sería solamente en horas pico de 6 a.m. a 8 a.m. y de 4 p.m. a 7 p.m.

La reparación de esa ruta estaría lista dentro de seis meses, indicó Castro.

El hundimiento en la ruta de Circunvalación se presentó desde el pasado 25 de agosto. Las lluvias de los últimos días provocaron que el deslave de las laderas se extendiera a los cuatro carriles.

El Colegio Federado de Arquitectos e Ingenieros, el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la UCR y la la empresa constructora Hernán Solís recomendaron al CONAVI cerrar la circulación vehicular por los puentes mientras tanto no concluyeran las obras, debido a la inestabilidad del terreno. Una semana después el MOPT cerró de emergencia el paso debido a que la crecida del caudal de río María Aguilar bajo la alcantarilla socavó el terreno.

El ministro Pedro Castro indicó que el costo diario por el cierre costará uno ¢170 millones. A eso se debe sumar los ¢350 millones que costó la colocación de los cuatro puentes “bailey”.

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Redacción El Periodico CR
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