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El autobús empezó a oler a quemado y el humo se hizo evidente. En medio del pánico de los pasajeros, el chofer logró orillar el bus para que los 62 ocupantes salieran corriendo de la unidad de la empresa Alfaro que ya tenía el motor en llamas. El autobús iba en carretera hacia Nosara cuando prendió en llamas en el sector de Matapalo de Abangares, Guanacaste. Afortunadamente los 62 pasajeros lograron salir a tiempo de la unidad, pues según reportes preliminares, este bus no contaba con todos los seguros de ley.

La Cooperativa de Transporte Marítimo (Coonatramar R.L.) se dejó estrena un ferry con una inversión superior a los $6 millones para transportar personas y mercancías entre Puntarenas y Playa Naranjo gracias a dos líneas de financiamiento del Movimiento Cooperativo.  La entrada en operaciones del ferry San Lucas III ha implicado no solo una fiesta a lo largo y ancho del cantón central de Puntarenas, pues permitirá duplicar la capacidad de traslados entre Puntarenas y Playa Naranjo a través del Golfo de Nicoya, donde además de Coonatramar, también opera la naviera Tambor.

Esta es una historia rara, sobre la operación de una empresa en medio de conflictos, violencia y ambición, que ha dejado de lado a la institucionalidad, pese a que es gracias al uso de la misma institucionalidad es que Busetas Heredianas sigue, extrañamente, operando. Echemos un vistazo rápido aal 7 de setiembre del 2021, cuando los medios de comunicación dieron a conocer que el Tribunal Penal de Heredia había condenado a cuatro hombres por atentar contra la vida de Minor Garita Soto, socio de la empresa Busetas Heredianas.

El CTP continúa sin definir quién operará la ruta entre Nicoya y San José, pese a que hace más de un mes notificó a la empresa Alfaro que ante sus constantes incumplimientos se le iba a retirar el permiso.

  Aarón Chinchilla. - Los seguidores del presidente Rodrigo Chaves se han montado en discursos religiosos para arremeter en contra de diputados y sectores sociales...