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Inversión de INDER y Municipalidad de Guácimo mejorará cinco kilómetros de ruta turística

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Aarón Chinchilla EP. | El Instituto de Desarrollo Rural (INDER) anunció que, en conjunto desarrollará una inversión con la Municipalidad de Guácimo, para el arreglo y sostenibilidad de una ruta rural turística en el cantón del Caribe. 

Leer Más: INDER anuncia cambios en programa de crédito rural: Emprendedores y Pymes serán lo más beneficiados

Mediante un convenio, firmado por el jerarca del Inder, Harys Regidor y el alcalde de Guácimo, Gerardo Fuentes, cuatro comunidades de dicho cantón limonense, recibirán un impulso a sus proyectos de turismo comunitario, con el arreglo de cinco kilómetros de vías con un aporte del Inder de ₡300 millones.

De acuerdo a estimaciones, el costo de la construcción es de aproximadamente a los ₡733.1 millones, considerando las cunetas en algunos tramos con pendientes muy pronunciadas, y la carpeta asfáltica para la capa de superficie de ruedo de las cuestas más dañadas. De ese monto, el Inder aportará ¢300 millones, mientras que el Gobierno Local el resto de la inversión. Por lo tanto, se van a priorizar las partes del camino con más problemas de deterioro por las pendientes que dificultan el tránsito.

La zona se caracteriza por una gran belleza natural. Sin embargo, a pesar de contar con condiciones ideales para atender a los turistas nacionales y extranjeros, el acceso a estos sitios es difícil por el mal estado de algunos caminos, principalmente en las partes que tienen pendientes pronunciadas, las cuales son lavadas constantemente por las altas precipitaciones, citó Regidor.

En el proyecto, se involucró el Consejo Territorial de Desarrollo Rural (CTDR), del territorio Siquirres-Guácimo, que en el Plan de Desarrollo Rural (PDRT), priorizó las acciones estratégicas para mejorar las condiciones de vida de los habitantes de este territorio, entre las que surgió la necesidad de construir y mejorar los caminos, que permitan crear condiciones óptimas a las comunidades mediante proyectos de desarrollo rural.

Actualmente, en la ruta por intervenir, no existe servicio de transporte público además que las personas de la comunidad se trasladan a pie, o con transporte privado, el cual tiene un alto costo para las familias.

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Aarón Chinchillahttps://elperiodicocr.com/
Periodista desingnado en temas políticos, económicos e internacionales. Cuenta con amplia experiencia en periodismo digital y prensa escrita. Labora en www.elperiodicocr.com desde el 2017.

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