Autoridades buscan solución definitiva tras desprendimiento de tierra en carretera a Cartago

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Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y de la Municipalidad de Cartago deberán definir una solución definitiva para evitar nuevos deslizamientos en el talud que sufrió un desprendimiento de tierra el fin de semana anterior, en la carretera hacia Cartago, antes de la intersección de Taras.

El incidente fue reportado la tarde del domingo 12 de octubre por oficiales municipales que realizaban un recorrido de inspección. Al detectar la caída de material, notificaron de inmediato a la Municipalidad y posteriormente al MOPT.

El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme-UCR) había advertido desde julio sobre riesgos en ese talud, recomendando la instalación de canales de agua y coberturas para frenar la erosión y reducir el peligro de deslizamientos. Sin embargo, estas medidas no se habían implementado.

El alcalde de Cartago, Mario Redondo, indicó que este lunes se iniciaron evaluaciones en el sitio para determinar las acciones que permitan estabilizar la zona.

“Se iban a dedicar el día de hoy a ver cómo se puede resolver esa situación y no presentar más riesgo. Estamos interesados en que este proyecto termine este año, con los requisitos de calidad suficientes”, señaló Redondo a CR Hoy.

Por ahora, las labores se concentrarán en la limpieza del material caído, mientras se define si será necesario retirar completamente la pared de tierra. Aún no hay un plazo establecido para ejecutar las obras.

De forma preventiva, se colocaron vallas en el lado izquierdo de los carriles inferiores, en dirección a San José, para evitar que posibles desprendimientos afecten el tránsito vehicular.

El MOPT y el Lanamme coincidieron en que el derrumbe no compromete la estabilidad estructural de los carriles superiores, ya que el tramo está sostenido por pilotes y una viga de concreto, mientras que el material suelto se ubica en la parte externa.

Finalmente, Redondo aseguró que este incidente no provocará atrasos en la entrega del proyecto Taras–La Lima, cuya finalización está prevista para diciembre o los primeros meses del 2026.

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